全球對綠色環保和可持續發展的關注不斷加碼，許多國家和地區已經制定了具體(tǐ)的能源政策和目标，旨在減少對化石燃料的依賴并增加可再生(shēng)能源的使用，而儲能被視爲實現這些目标的關鍵技術之一(yī)。電(diàn)動汽車(chē)、智能電(diàn)網和能源多元化等技術的快速發展，儲能應用需求也顯著增加。

随着廣州近日印發了《關于推動新型儲能産業高質量發展的實施意見》（以下(xià)稱《實施意見》）及“雙碳”戰略持續發展，儲能行業無疑是新能源産業中(zhōng)的重要一(yī)環，在此背景下(xià)，我(wǒ)國用戶側儲能行業景氣度不斷提升，儲能産品的經濟性逐漸顯現，滲透率不斷提升，已在衆多場景獲得廣泛應用。《實施意見》中(zhōng)提到拓展産業市場空間，拓寬交通領域儲能發展模式，開(kāi)展退役動力電(diàn)池在分(fēn)布式、多場景的梯次利用，構建新能源汽車(chē)充換電(diàn)網絡、電(diàn)池租賃、回收利用的新型儲能生(shēng)态體(tǐ)系，鼓勵在新能源汽車(chē)換電(diàn)站和超級快充站配置儲能設施，鼓勵靈活發展工(gōng)商(shāng)業儲能應用場景，促進源網荷儲協調發展。

新能源産業園（燕嶺）梯次電(diàn)池儲能示範項目，是由光華科技旗下(xià)全資(zī)子公司珠海中(zhōng)力新能源科技與廣交集團合作共建的戰略性項目。該項目不僅作爲廣州市新能源産業的重要基地之一(yī)，同時也是該項目是大(dà)灣區交通領域首個整包利用退役動力電(diàn)池建設的儲能電(diàn)站，以及全國公交立體(tǐ)充電(diàn)停車(chē)場标杆項目，緻力于推動電(diàn)動車(chē)輛充電(diàn)基礎設施的發展。

燕嶺儲能系統采用新一(yī)代退役電(diàn)池“多元直柔混用”技術，首批電(diàn)池是采用公交集團2013年投産的無軌電(diàn)車(chē)退役下(xià)來的中(zhōng)航锂電(diàn)180Ah和100Ah兩款電(diàn)芯動力電(diàn)池直柔混用，按照技術設計與規劃，後期還可兼容不同類型、不同品牌的新舊(jiù)電(diàn)池，儲能電(diàn)池容量還能進一(yī)步提升至1.6MW。當前項目安裝容量爲490kW/841.6kWh（最大(dà)裝機容量可達到490kW/1600kWh），存儲的能量用于給園區超級充電(diàn)樁供電(diàn)。

經濟效益方面，一(yī)是梯次利用的動力電(diàn)池造價僅爲常規儲能用新電(diàn)池的三分(fēn)之一(yī)，有效降低了儲能系統的初始投入成本；二是采用先進的直柔混用技術，滿足任意電(diàn)池的接入要求，從而将電(diàn)池的剩餘價值最大(dà)化，有助于延長電(diàn)池的使用壽命，降低資(zī)源浪費(fèi)，以及減少環境影響；三是通過峰谷電(diàn)價差套利即通過晚上電(diàn)網低谷時充電(diàn)，白(bái)天用電(diàn)高峰時放(fàng)電(diàn)，以降低用戶的用電(diàn)成本、減少停電(diàn)限電(diàn)損失等，從而達到節約用電(diàn)的目的；四是效益高，可作爲聚合可控負荷接入虛拟電(diàn)廠在電(diàn)力交易市場中(zhōng)發揮更好的效益。五是解決變壓器容量不足的問題，保障能源安全，提高供電(diàn)可靠性。預計燕嶺儲能項目全運營周期内整體(tǐ)收益約400萬元。

協同消納方面，燕嶺梯次電(diàn)池儲能系統與産業園區的“大(dà)功率超充一(yī)條街”“屋頂光伏發電(diàn)站”協同聯動，經過園區綜合能源平台進行精細化與專業化的能量管理，共同創造“光儲充一(yī)體(tǐ)化”降本增效的價值。

新能源産業園（燕嶺）梯次電(diàn)池儲能試點項目的落地，将有助于廣州公交集團檢驗公交車(chē)梯次電(diàn)池儲能電(diàn)站的技術可行性、運營可靠性和經濟效益性，爲以後的複制推廣，快速建設同類型的儲能系統提供更精準匹配的場景參考。

燕嶺儲能系統是運用了珠海中(zhōng)力新能源科技S⁴多元儲能系統，該系統是由電(diàn)池模組、雙向變流器、熱管理系統、電(diàn)池管理系統、能源管理系統，消防系統組成。

S⁴儲能系統基于熱失控安全設計，結構采用特殊防火(huǒ)材料隔艙設計，艙壁具備2小(xiǎo)時耐火(huǒ)極限，系統内設置超1000+傳感器，所有電(diàn)芯由三電(diàn)科技公司進行檢測和修複，對電(diàn)芯的一(yī)緻性篩選并結合溯源數據進行安全評估。每個電(diàn)池模組都加裝了自主研發的雙向主動均衡技術的電(diàn)池管理模塊，可以實時掌握每個電(diàn)芯的狀态并予以調控，延長了電(diàn)池的使用壽命，同時對熱失控的早期感知(zhī)，智能判斷和三級預警功能，将事故隐患扼殺在萌芽階段。儲能櫃具備柔性兼容的功能，不同品牌的新舊(jiù)電(diàn)池可以混合安裝在不同的獨立單元，可提升産品應用的靈活性。

光華科技計劃将燕嶺儲能項目這一(yī)成功經驗應用到更多的充電(diàn)站場，并進行推廣，旨在提高電(diàn)力系統的可靠性、效率和可持續性，爲更廣泛的用戶提供高質量的能源服務。這将有助于推動清潔能源和儲能技術的發展，以滿足不斷增長的能源需求和環保責任。

新能源産業園（燕嶺）的光儲能項目得到相關國外(wài)嘉賓、政府領導與專家的關注。今年2月與4月，斯裏蘭卡駐廣州總領事蘇閏吉·奧格瓦特先生(shēng)、廣東省工(gōng)業和信息化廳副廳長陳磊一(yī)行分(fēn)别先後莅臨新能源燕嶺産業園開(kāi)展考察交流。

領事蘇閏吉·奧格瓦特先生(shēng)在參觀後對新能源産業園（燕嶺）的光儲能項目給予高度評價，并希望通過進一(yī)步加強與廣州在新能源領域的合作與交流、項目引進，促進兩國在光儲能技術方面的合作與發展，爲兩國的環境保護和可持續發展做出貢獻。

近日，光華科技憑借在動力電(diàn)池綜合利用産業鏈中(zhōng)的核心優勢地位、技術創新與産業帶動影響力，成功唯一(yī)入選,廣東省戰略性新興産業集群“動力電(diàn)池綜合利用”産業鏈的鏈主企業。光華科技立足粵港澳大(dà)灣區，依托“國家技術企業中(zhōng)心”“退役動力蓄電(diàn)池高值化綜合利用廣東省工(gōng)程研究中(zhōng)心”等創新平台，以旗下(xià)全資(zī)子公司珠海中(zhōng)力新能源科技開(kāi)展動力型锂離(lí)子電(diàn)池後生(shēng)命周期管理和綜合利用業務。目前，珠海中(zhōng)力新能源科技已獲得“高新技術企業”“廣東省锂離(lí)子動力電(diàn)池梯級利用工(gōng)程技術研究中(zhōng)心”、珠海市“獨角獸（種子）培育庫企業”認定，并入選工(gōng)信部第二批《新能源汽車(chē)廢舊(jiù)動力蓄電(diàn)池綜合利用行業規範條件》。因此，光華科技成爲國内極少數同時擁有“梯級利用”+“再生(shēng)利用”雙白(bái)名單資(zī)質。截止至2023年8月，光華科技圍繞“退役電(diàn)池梯級利用”關鍵技術，已申請各類知(zhī)識産權77餘件，其中(zhōng)發明專利19件。